En règle générale, une lettre imprimée est réservée aux communications professionnelles les plus importantes ou autres: lettres de recommandation, lettres de motivation, lettres de démission, correspondance légale, communications d`entreprise, etc. Comme il s`agit d`un mode de communication formel, vous voudrez vous assurer que vous savez formater une lettre. Le message de CNAV pré-opérationnel pour L2C a son bit de santé défini à «sain», tandis que le message de CNAV préopérationnel pour L5 a son bit de santé réglé à «malsain». En juin 2013, la Force aérienne a effectué un test en direct des capacités du CNAV sur les signaux GPS L2C et L5. L`événement a permis aux utilisateurs civils et aux fabricants de participer à l`évaluation L2C/L5 et de se préparer aux futures opérations L2C/L5. Une réunion trimestrielle de l`équipe du tigre des signaux de navigation civile (CNAV) du programme GPS des États-Unis a eu lieu le 5 mars 2015 pour discuter des nouveaux signaux civils GPS L2C et L5. La Force aérienne a publié son plan d`essai, daté du 30 mai 2013, avant l`événement. Le document reflète les contributions reçues sur un projet de plan publié pour commentaires publics en mars 2013. Globalement, CNAV offre des perspectives intéressantes pour l`amélioration de l`utilisation du GPS et les utilisateurs peuvent attendre avec impatience les prochaines campagnes de test, qui sera provisoirement effectuée une fois tous les six mois. Nouveau sur le champ GNSS? Quel est le degré de maîtrise des différentes normes GNSS? Pensez-vous connaître toutes les particularités de votre standard de format utilisé quotidiennement? Découvrez-le à travers le quiz des descriptions de format GNSS (gFD) préparé par gAGE.

Le quiz proposé est basé sur les formats GNSS expliqués réunis ici. Il n`y a pas de questions compliquées à répondre, le test Guide votre souris à travers les différents formats impliqués. Cliquez ici pour prendre le quiz gFD maintenant! La récente campagne de test a débuté à 18:00 heure GPS le samedi 15 juin 2013, avec la transmission des types de messages 10, 11, 15 et 30 sur un premier véhicule spatial (PRN24) et inclus PRN12 à partir de 18:42. D`autres véhicules spatiaux ont été mis en place séquentiellement jusqu`à ce que tous les satellites actifs IIR-M et IIF (à l`exception du satellite IIF-4 lancé récemment) aient transmis le CNAV sur les signaux pris en charge. Lorsque le test a pris fin exactement deux semaines plus tard (29 juin 18:00 GPST), tous les satellites participants transmettaient une trame maîtresse complexe de 15 x 4 = 60 messages individuels, qui a été répété une fois toutes les 12 minutes (sur L2C). Chaque trame mineure comprenait les deux messages éphémères et au moins un message de données d`horloge (voir le tableau 2). Tableau 3. Les biais de code différentiel (en nanosecondes) des satellites de bloc GPS IIR-M et IIF diffusent pendant la campagne de test dans le cadre des messages du type de message 30 CNAV. Soyez à l`affût des erreurs de formatage aussi bien, comme deux paragraphes qui n`ont pas un espace entre, ou des lignes qui sont indentées incorrectement. Puis, avant de mettre votre lettre dans une enveloppe, n`oubliez pas de signer au-dessus de votre nom typé, en utilisant l`encre bleue ou noire. Le CDDIS est l`un des trois centres de données IGS qui soutiennent l`IGS MGEX, élargissant son service d`archivage et de distribution de données pour inclure les données des récepteurs multi-GNSS participants, des produits dérivés de l`analyse de ces données et de toutes les métadonnées requises pour le Expérience. L`archive contient maintenant des données quotidiennes et horaires de 30 secondes et sous-horaires de 1 seconde à partir de 100 + stations supplémentaires au format RINEX v3.

Le CDDIS a développé un logiciel pour extraire les métadonnées des en-têtes RINEX pour une utilisation dans la gestion des rapports et des archives. Le logiciel est également utilisé pour générer des fichiers d`État quotidiens résumant des avoirs de données similaires à ceux fournis dans les répertoires opérationnels du CDDIS IGS. Toutefois, les informations sur la qualité des données, telles que produites par TEQC, ne sont pas disponibles via ce logiciel. La diffusion L2C initiale consistait en un message par défaut (type de message 0) qui n`a pas fourni de données de navigation complètes.